對于大多數(shù)中小型電機，其軸承系統(tǒng)由軸承、端蓋、軸、軸承內外蓋組成，而對于一些比較小規(guī)格的電機，會采用密封軸承，對軸承系統(tǒng)結構進行簡化，端蓋本身具有軸承外蓋的功能，同時還省去了軸承內蓋。

軸承系統(tǒng)中，軸與軸承、端蓋與軸承的配合關系，是保證軸承徑向工作游隙符合要求的關鍵，不同的軸承類型，對于工作游隙的要求有所差別。而電機軸承內外蓋，約束軸承軸向位置的同時，形成軸承正常工作的一個相對密閉的物理空間，對電機運行過程中軸承潤滑脂的走向有一定的導向作用。

從軸承運行的特點分析，軸承內外蓋內腔必須保證全程的干凈無污染，不能對潤滑脂造成不良污染。同時，要保證電機軸承運行過程中所發(fā)出的熱量能及時、有效地散發(fā)出去，從而保證軸承系統(tǒng)溫度滿足電機的運行要求。

從電機實際試驗的過程可以發(fā)現(xiàn)，當電機軸承系統(tǒng)溫度較高時，特別是軸承外蓋局部位置溫度較高時，可以發(fā)現(xiàn)該部位積存的潤滑脂較多。對于軸承雜音相對嚴重的電機，也可以發(fā)現(xiàn)有部分電機的軸承蓋內腔較大，軸承運行過程甩出的潤滑脂，全部被積存到外蓋內腔，而未能形成正常的循環(huán)。

軸承內外蓋的內腔不宜太大，只要能有效形成軸承運行的物理空間即可，即不影響電機軸承的正常旋轉，保證潤滑脂被約束的同時，軸承系統(tǒng)的散熱效果也會很好。

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