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寧波肯達軸承有限公司

肯達軸承小領(lǐng)域高精尖

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潤滑脂在電機軸承中變色情況的詳解

潤滑脂在電機軸承中變色情況的詳解

電機軸承油脂變色是不是正常的,油脂變成什么顏色是正常的?變成什么程度是正常的,有的電機軸承油脂也變色,由乳白色變成褐色,而且變色的部位是滾動體周圍,這是什么原因?
潤滑與電機軸承運轉(zhuǎn)功率的關(guān)聯(lián)

潤滑與電機軸承運轉(zhuǎn)功率的關(guān)聯(lián)

在選擇潤滑的時候,應(yīng)該根據(jù)工作溫度選擇。同時發(fā)生損耗的時候,也需要根據(jù)溫度,來消除溫度的影響。
風(fēng)機驅(qū)動端軸承升溫是何原因?

風(fēng)機驅(qū)動端軸承升溫是何原因?

風(fēng)機軸承用以支撐風(fēng)機軸和軸上零件,是風(fēng)機的主要部件,堪稱風(fēng)機設(shè)備的心臟,所以風(fēng)機軸承部件正確的維護和安裝,使其最大程度的發(fā)揮作用,可以保證廠房內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)安全有效的運行,使廠房設(shè)備正常運轉(zhuǎn),滿足生產(chǎn)任務(wù)。
是什么導(dǎo)致風(fēng)機軸承座出現(xiàn)漏油?

是什么導(dǎo)致風(fēng)機軸承座出現(xiàn)漏油?

某企業(yè)風(fēng)機葉輪側(cè)軸承座軸封在應(yīng)用過程中一直存在嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象,不僅造成潤滑油嚴(yán)重浪費還污染設(shè)備和地面。送風(fēng)機軸承經(jīng)常處于低油位運行,送風(fēng)機的安全運行。運行人員不斷進行補油,加重了運行人員工作負(fù)擔(dān)。
低價的軸承真的低價嗎?

低價的軸承真的低價嗎?

為了省成本,選擇價格低,穩(wěn)定性差,噪音分貝值高的軸承,這樣不但損害了自己的產(chǎn)品質(zhì)量,還提高了售后維護成本。
電機軸承雜音案例分享

電機軸承雜音案例分享

近期收到一位網(wǎng)友訊息,其修理的電動機,電動機裝配完成后進行試驗,剛開始電機軸承聲音十分平穩(wěn),但電動機運行不足10分鐘,即出現(xiàn)明顯的電機軸承雜音問題。
排風(fēng)機故障與風(fēng)機軸承有關(guān)?

排風(fēng)機故障與風(fēng)機軸承有關(guān)?

通常情況下,排風(fēng)機轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡是引起風(fēng)機軸承振動的常見原因之一,其特征是與轉(zhuǎn)速有關(guān),且不隨負(fù)荷的變化而變化,振動值為水平方向最大,垂直和軸向較小。
電機軸承潤滑脂發(fā)生變色是否正常?

電機軸承潤滑脂發(fā)生變色是否正常?

潤滑脂在電機軸承中發(fā)生變色的情況的確時有發(fā)生,需要具體問題具體分析。有時即使不注入電機軸承里,也有可能會發(fā)生變色。有時卻是因為軸承發(fā)生了一些問題。
風(fēng)機因風(fēng)機軸承被迫停機?真相是什么?

風(fēng)機因風(fēng)機軸承被迫停機?真相是什么?

近期有客戶反映,2臺風(fēng)機在運行中多次出現(xiàn)因風(fēng)機振動持續(xù)增大,導(dǎo)致風(fēng)機無法正常運行或被迫停機事件,嚴(yán)重影響機組的安全運行。并表示該風(fēng)機在運行時,風(fēng)機軸承振動值多點超標(biāo)。那么到底是怎么回事呢?
電機軸承保持架失效的案例

電機軸承保持架失效的案例

本案例發(fā)生在一臺離心泵電機驅(qū)動端軸承上,軸承型號6213-Z。所以重點分析該軸承頻譜,并結(jié)合經(jīng)驗進行故障診斷。本案例重在了解保持架碎裂的表現(xiàn)以及故障發(fā)生的原因和其解決措施。
電機軸承的耐溫極限該如何判斷?

電機軸承的耐溫極限該如何判斷?

近期有客戶詢問“一般電機軸承的耐溫極限有多高?”實際上,這個問題需要從四個方面進行分析,分別是軸承主體、保持架、密封件以及潤滑脂。這是因為這四個構(gòu)成一套完整軸承的零件,其溫度限值各有不同。那么下面就由小編來為大家簡單講講吧。
風(fēng)機軸承內(nèi)滾道出現(xiàn)點蝕現(xiàn)象要怎么辦?

風(fēng)機軸承內(nèi)滾道出現(xiàn)點蝕現(xiàn)象要怎么辦?

最近又從朋友那里聽到了一個關(guān)于增壓風(fēng)機的故障案例。今天就和各位講講,也好避免案例中的錯誤方法。
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