在ISO15243國際標準中，一般會把滾動軸承的失效模式歸納為六大類分別為：疲勞、磨損、腐蝕、電腐蝕、塑性變形和裂紋斷裂，再進一步則可細分為十五小類，其中“偽布氏壓痕”就屬于失效模式“腐蝕”中的一種。

“偽布氏壓痕”在電機軸承英文術語中被稱為“FalseBrinelling”，通常False會被翻譯為假或偽的意思，而其中的Brinelling并沒有相對應的中文解釋。不過這并不重要，關鍵的是要把“偽布氏壓痕”的概念以及產(chǎn)生的機理搞清楚，這樣的話會有利于國內(nèi)軸承界針對軸承技術術語的詮釋更加準確。

“偽布氏壓痕”的概念在歐美、日本和國標中都有所差別，以歐洲標準為例：電機軸承非旋轉狀態(tài)下在軸承滾道和滾動體之間因為周期性的震動所產(chǎn)生的淺壓痕。在這里必須著重指出的是，這些壓痕之間的間距都恰好為電機軸承滾動體之間的間距，這也是“偽布氏壓痕”最顯著的特征。

今天我們了解了“偽布氏壓痕”的概念。因為時間的關系，就先聊到這兒吧。下一期再進一步深聊一下“偽布氏壓痕”產(chǎn)生的原因，失效機理和解決途徑。那么下期再見！

我司是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業(yè)，在軸承生產(chǎn)和銷售方面有著豐富的經(jīng)驗。多年來，我們一直堅持用至優(yōu)原材料生產(chǎn)為第一，擁有產(chǎn)品開發(fā)能力并嚴格控制質量。目前我們的產(chǎn)品廣泛應用于電機、汽車、家用電器、電動工具、園林工具、健身器材、醫(yī)療器械、水泵、摩托車、機械設備等領域，得到了眾多客戶的好評。如果您有需要歡迎咨詢。