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電機軸承發(fā)熱和負荷間的聯(lián)系(一)

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2021.08.25


電機軸承溫度不明顯超過電動機機座溫度的情況下電機軸承整體發(fā)熱并非電動機發(fā)熱的主要成分,這時的溫度分布符合正常該有的溫度分布。因而,從溫度分布的角度大體能夠減輕對滾動軸承具有故障的判定可能。當電機軸承溫度顯然超過周圍電動機端蓋、機座溫度的情況下,這時滾動軸承作為整體的1個主要發(fā)熱體,顯然影響了電動機整體的溫度分布。這與電機軸承和機座之間該有的溫度分布具有差異,這時有依據(jù)懷疑電機軸承是不是已經(jīng)存在了某些故障。

如前所述,電機軸承的溫度顯然超過機座溫度,這時滾動軸承的溫度來源涉及電機軸承內部和軸承外部。電機軸承外部的熱量來源于軸與軸承室等相鄰部件。滾動軸承內部溫度來源于滾動軸承內部的各類摩擦。當軸承溫度超過機座溫度,就代表著電機軸承內部的摩擦占據(jù)了發(fā)熱的主流,變成影響溫度升高的主要部分。

引起電機軸承發(fā)熱的主要原因涉及以下幾個方面:

1、電機軸承的負荷

2、電機軸承的轉速

3、電機軸承的潤滑

4、電機軸承的密封

5、滾動軸承內相關的污染

6、滾動軸承內部的損傷

篇幅有限,下一篇文章我們從滾動軸承的負荷負荷部分展開分析。

電機軸承

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