近期，我們攜手一家工業(yè)電機(jī)廠成功化解了一起因軸承高溫引發(fā)的質(zhì)量危機(jī)?？蛻舴答?，三相異步電機(jī)試運(yùn)行僅 2 個月，軸承部位溫度便飆升至 120℃以上，最終導(dǎo)致電機(jī)停機(jī) “罷工”。拆解后的深溝球軸承令人觸目驚心：潤滑脂完全碳化結(jié)塊，滾道表面布滿深淺不一的劃痕，儼然成為電機(jī) “高燒不退” 的罪魁禍?zhǔn)住?span style="text-indent:2em;">

肯達(dá)軸承技術(shù)人員直擊現(xiàn)場，經(jīng)深度診斷，問題直指兩大關(guān)鍵漏洞：

其一，潤滑脂 “水土不服”。原廠選用的普通潤滑脂耐溫上限僅 100℃，卻忽視了電機(jī)在 40℃高溫環(huán)境下運(yùn)行時的實(shí)際溫升，導(dǎo)致潤滑脂過早氧化碳化，失去保護(hù)作用。

其二，密封防線 “失守”。普通的軸承室密封結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致生產(chǎn)車間內(nèi)的金屬粉塵趁虛而入，混入潤滑系統(tǒng)，如同砂紙般持續(xù)磨損滾道，加劇軸承摩擦生熱。

針對病因，我們迅速推出組合方案：將普通軸承潤滑脂替換為耐高溫的軸承潤滑脂，該潤滑脂不僅具備優(yōu)異的高低溫穩(wěn)定性，還添加了抗磨添加劑，顯著降低摩擦系數(shù)。還在軸承室加裝了迷宮式密封結(jié)構(gòu)，將粉塵侵入率降低 95% 以上。

改進(jìn)后的電機(jī)重新測試，實(shí)測數(shù)據(jù)驚艷眾人：軸承溫升穩(wěn)定控制在 65℃以內(nèi)，較之前下降近 50%。經(jīng)跟蹤驗證，軸承使用壽命從不足半年延長至 3年以上，徹底告別頻繁更換的困擾。

未來，肯達(dá)軸承將持續(xù)以技術(shù)為盾、以方案為矛，助力更多工業(yè)客戶突破設(shè)備運(yùn)行瓶頸！您只需一個電話19957028916，我們?nèi)套o(hù)航您的產(chǎn)品升級。