在機(jī)械設(shè)計中，軸承作為支撐旋轉(zhuǎn)部件的關(guān)鍵組件，其承載能力直接影響著整個機(jī)械系統(tǒng)的性能。球軸承和滾子軸承是兩種常見的滾動軸承類型，它們各有特點(diǎn)，承載能力也有所不同。

球軸承由內(nèi)圈、外圈、保持架及滾動體（鋼球）組成。由于鋼球與內(nèi)外圈的接觸點(diǎn)為點(diǎn)接觸，因此球軸承能夠承受較高的轉(zhuǎn)速，但其承載能力相對較低，尤其是在徑向載荷較大的情況下。球軸承適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)且載荷不大的場合，如電機(jī)、精密儀器等。

滾子軸承則由內(nèi)圈、外圈、保持架及滾動體（圓柱滾子或圓錐滾子）組成。滾子與內(nèi)外圈的接觸為線接觸，這使得滾子軸承在承受相同徑向載荷時，比球軸承具有更高的承載能力。此外，滾子軸承還能承受一定的軸向載荷，因此在重載或沖擊載荷較大的場合更為適用，如汽車輪轂、重型機(jī)械等。

同樣外形尺寸下，球軸承的承載能力相對較低，因?yàn)闈L子軸承內(nèi)部使用圓柱或圓錐滾子替代鋼球，而且滾子數(shù)量多、分布均勻，滾動體與內(nèi)外圈接觸面積大，接觸應(yīng)力更均勻，能承受更大的力，承載能力更強(qiáng)。然而，這也意味著滾子軸承的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，成本較高。

需要注意的是，軸承內(nèi)徑較小時，滾子軸承與球軸承的承載能力已經(jīng)相差不多。另外，球軸承在低速和低載情況下表現(xiàn)有較好，但在高速和高載情況下則相對吃力。在選擇軸承時，應(yīng)根據(jù)具體應(yīng)用需求綜合考慮承載能力、轉(zhuǎn)速、成本等因素。