最近有粉絲朋友留言：“能不能介紹一下軸承的游隙，所有類型軸承的游隙都可以調(diào)整嗎？”今天小編就簡(jiǎn)單講講軸承游隙的那些事，希望能夠幫助到你。

滾動(dòng)軸承的游隙就是把滾動(dòng)軸承一個(gè)內(nèi)圈（或外圈）固定，另一個(gè)外圈（或內(nèi)圈）沿徑向或軸向的最大活動(dòng)量，叫做滾動(dòng)軸承的游隙。就是平常所說(shuō)的“擴(kuò)動(dòng)量”，也稱為軸承的“間隙”。所以，軸承游隙的作用是保證滾動(dòng)體的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑，以補(bǔ)償伸長(zhǎng)。軸承的游隙分為兩大類，即徑向游隙和軸向游隙。這兩類游隙之間有密切的關(guān)系，一般情況下，徑向游隙愈大，則軸向游隙也大，反之亦同。（軸承生產(chǎn)廠家）

其中單列向心球軸承（0000型），雙列向心球面球軸承(1000型)、單列向心短圓柱滾子軸承（2000型）、雙列向心球面滾子軸承（3000型）、向心長(zhǎng)圓柱滾子軸承（4000型）、向心螺旋滾子軸承（5000型），上述類型軸承的游隙在制造時(shí)已經(jīng)按標(biāo)準(zhǔn)定好，安裝時(shí)不能進(jìn)行調(diào)整。（軸承生產(chǎn)廠家）

向心型軸承由于所處的狀態(tài)不同，游隙分為三種：

（1）原始游隙系指軸承在安裝前自由狀態(tài)下的游隙。

（2）配合游隙系指軸承安裝到機(jī)器部件的軸上或箱體孔內(nèi)以后的游隙。由于軸承的安裝采用過(guò)盈配合的關(guān)系，所以配合游隙永遠(yuǎn)小于原始游隙。

（3）工作游隙系指軸承在工作時(shí)，因內(nèi)、外圈的溫度差使配合游隙減少，又因?yàn)楣ぷ髫?fù)荷的作用．使?jié)L動(dòng)體與套圈產(chǎn)生彈性變形而游隙增大。因此，在一般情況下，工作游隙大于配臺(tái)游隙。

一般的向心軸承的游隙是不能調(diào)整的，但是有圓錐孔的向心軸承（如318200型）在安裝時(shí)改變軸承內(nèi)圈配合的松緊度，也能達(dá)到微量調(diào)整游隙的目的。上述原始游隙、配合游隙與工作游隙的關(guān)系，僅存在于向心型的軸承，而不適用于可調(diào)整型的軸承（向心推力軸承、推力滾子軸承）。（軸承生產(chǎn)廠家）

肯達(dá)軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業(yè)，在軸承生產(chǎn)和銷售方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機(jī)、汽車、家用電器、電動(dòng)工具等領(lǐng)域。秉承“真正的質(zhì)量更持久，讓軸承轉(zhuǎn)動(dòng)更安靜”的經(jīng)營(yíng)理念，我們得到了眾多客戶的好評(píng)。如果您有需要?dú)g迎咨詢。（ 本文部分?jǐn)?shù)據(jù)資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅作學(xué)習(xí)交流之用途，如有任何問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們刪除。 ）