電機(jī)軸承配合通常都是過(guò)渡配合，在有特殊情況下可選擇過(guò)盈配合，但較少。因?yàn)殡姍C(jī)軸承與軸配合是電機(jī)軸承的內(nèi)圈與軸配合，采用的是基孔制，原本電機(jī)軸承是應(yīng)該完全對(duì)零的，我們?cè)趯?shí)際采用中也完全可以如此認(rèn)為，但為了避免電機(jī)軸承內(nèi)圈與軸的最小極限尺寸配合時(shí)產(chǎn)生內(nèi)圈滾動(dòng)，傷害軸的表面，所以我們的電機(jī)軸承內(nèi)圈都有0到幾個(gè)μ的下偏公差來(lái)保證內(nèi)圈不轉(zhuǎn)動(dòng)。因此電機(jī)軸承通常選擇過(guò)渡配合就可以了，不過(guò)就算是選擇過(guò)渡配合也不可以超過(guò)3絲的過(guò)盈量。那么電機(jī)軸承和軸配合的選擇都有哪些因素相關(guān)？電機(jī)軸承與軸配合又有那些優(yōu)勢(shì)呢？

（1）電機(jī)軸承和軸配合的選擇主要與載荷的大小，轉(zhuǎn)速的高低，受力的方向有關(guān)。如：普通電機(jī)上主要受到的是徑向力，產(chǎn)生的原因是電機(jī)功率輸出或外加載荷。不過(guò)按照你的主機(jī)情況，也可能有小部分軸向力和沖擊載荷等。電機(jī)軸承外圈通常采用松配合，而內(nèi)圈通常采用緊配合。

（2）電機(jī)軸承和軸配合間隙可以按照電機(jī)軸承的尺寸而定。

關(guān)于電機(jī)軸承與軸配合的優(yōu)勢(shì)：

（1）電機(jī)軸承內(nèi)圈通常與軸一起旋轉(zhuǎn)，為避免內(nèi)圈和軸頸的配合面相對(duì)滑動(dòng)而產(chǎn)生磨損，影響電機(jī)軸承的工作性能，所以要求配合面間存在一定的過(guò)盈。

（2）因?yàn)殡姍C(jī)軸承內(nèi)、外圈都是薄壁零件，倘若過(guò)盈太大比較容易變形。所以采用過(guò)渡配合。

（3）選用過(guò)渡配合，在專(zhuān)配的時(shí)候比較方便，并且電機(jī)軸承更換的時(shí)候也好拆卸。采用其它配合時(shí)，軸和電機(jī)軸承會(huì)產(chǎn)生磨損，可能會(huì)加快損壞速度，且難以維修和拆卸。

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